تقييمات سيارات هيونداي ازيرا(81)

سياره عمليه عضمها صحيح تتحمل ادء ممتاز في درجات حراره عاليه

لا سلبيات

سياره سريعه كانت لونها اسود زوقتها صفراء انصح الجميع بيها

سياره ربي يبارك

لا يوجد ان شاء الله

لا يوجد ان شاء الله

السرعة وثبات ومتعة قيادة

اعطال الكمبيو وعدم مرونة الصالة

لا انصح بها في الطرق غير المعبدة

كل ماهو متاح

بعض الاشياء

لايوجد

الراحة راحة الصالون والصالة رطبة وسرعتها وثباتها

تنك البنزينه غالي فل ب 10 بس

ارفع الورشه وشوف الاساسيات بس والباقي توكل على طول

راحة عالية في القيادة:

نظام تعليق ناعم، يمتص المطبات بشكل ممتاز.

مقاعد مريحة جداً حتى في الرحلات الطويلة.



2. محرك V6 قوي وهادئ:

يعطي تسارع سلس وقدرة جيدة للتجاوز خاصة على الطرق السريعة.



3. مساحة داخلية واسعة:

صالون مريح للركاب، ومساحة أرجل ممتازة في الأمام والخلف.



4. مواصفات فخمة لسنة 2010:

مثل المقاعد الجلد، التكييف الأوتوماتيكي، حساسات خلفية، مشغل CD وبلوتوث (حسب الفئة).



5. سعرها مناسب مقابل المزايا:

تشتري سيارة شبه فخمة بسعر متوسط.



6. هدوء داخل المقصورة:

عزل صوتي جيد مقارنة بسيارات

1. استهلاك الوقود مرتفع شوية:

المحرك V6 يصرف بنزين أكثر من سيارات 4 سلندر، خصوصاً داخل المدينة.



2. قطع الغيار أغلى من هيونداي الأصغر:

بعض القطع الخاصة بالمحرك أو نظام التعليق ممكن تكون أغلى من إلنترا أو أكسنت.



3. مش رياضية في القيادة:

التوجيه ناعم لكن مش دقيق، تميل أكثر للراحة من الأداء الحاد.



4. التقنيات تعتبر قديمة اليوم:

الشاشة صغيرة (لو كانت موجودة)، مافيش كاميرا خلفية في أغلب الفئات، ونظام الترفيه بسيط.



5. قيمتها عند إعادة البيع تنخفض بسرعة:

مثل باقي سيارات هيونداي، تنزل قيمتها بعد سنوات الاستخدام مقارنة بتويوتا أو هوندا

سيارة ربي يبارك راحة في قيادة

قطع الغيار يعتبرو من متوسطات السعر على السيارات الاخرى

من السهل جدا ان يخرب فيها ناقل الحركة الاوتوماتيك

ان لم تحافظ عليها ستظل دائما تريد الصيانة والذهاب بيها للميكانيكي

لانها الافضل ف الفئة

سيارة تحتاج الا الاهتمام فقط ولاتوجد سلبيات

عليك التصرف بالقيادة بهدوء
نعم
الكل

القوه ولمتانه

لايوجد

لا يوحد

شعبية

موديل قديم

موديل شعبي