تقييمات الدراجات هارلي ديفيدسون Freewheeler‏ (1)

1) ثبات عالي جداً
بما إنها trike (ثلاث عجلات)، فهي ثابتة على الطريق وما بتخاف من الانزلاق أو فقدان التوازن، خصوصًا باللفات والمسافات الطويلة.
2) راحة ممتازة بالقيادة
المقعدة واسعة، الدواسات مريحة، ووضعية القيادة relaxed — مناسبة للطلعات الطويلة بدون تعب.
3) ماتور قوي (Milwaukee-Eight 107)
4) قير 6 سرعات Cruise Drive
يساعد على قيادة هادئة وسلسة على الخط، ويوفر بنزين أكثر من الأجيال القديمة.
5) سهولة التحكم رغم حجمها
التوازن العالي بيخليها أسهل من الهارلي العادي، خصوصًا بسرعات واطية أو بالزحمة.
6) مساحة تخزين كبيرة (Trunk)
فيها trunk واسع بالخلف — ميزة ما بتلاقيها بأي هارلي عادية.
7) صوت وشكل كلاسيكي

•اخترتها لأنها أكثر دراجة مريحة وثابتة للطلعات الطويلة.
•بتعطي إحساس الهارلي الحقيقي مع ثبات وسهولة قيادة أعلى.
•الماتور قوي جداً ومناسب لأي نوع قيادة.
•حجمها وهيبتها على الطريق مميزة وما بتتشابه مع أي دراجة ثانية.
•وما بتتعبك أبداً بالزحمة أو اللفات بسبب الثبات العالي والسيطرة السهلة.
•وغير هيك، عملية وفيها trunk للتخزين — إشي ممتاز للرايدز الطويلة

بالنسبة للسلبيات بصراحة ما فيها إشي كبير، بس في شغلات لازم تكون واضحة لأي حدا بدو يشتري تريكا:
•حجمها كبير فبدها شوي مساحة بالاصطفاف واللفات الضيقة.
•ما بتميل باللفات زي البايكات العجلتين، وهي مصممة أكتر للراحة والثبات مش للرياضة.
•مصروف البنزين أعلى شوي لأنه الماتور كبير والوزن ثقيل.
•وزنها عالي، فلو بدك ترجعها بإيدك أو تحركها بمكان ضيق بتحتاج قوة.
•قطعها زي أي هارلي: أسعارها شوي أعلى من البايكات الياباني.

غير هيك، على الطريق الأداء ممتاز، والثبات والراحة بيعوضوا هاي الشغلات كلها.

تصرف الدراجة واستخدامها:
الدراجة ثابتة ومريحة جدًا بالمدينة، لكنها تحتاج شوية حذر بالزحمة أو بالمناطق الضيقة بسبب حجمها ووزنها. على الطرق غير المعبدة، مناسبة للطرق المسطحة أو شبه المعبدة، لكنها مش مثالية على الطرق الترابية الصعبة أو الوعرة جدًا.
الملكية:
كنت المالك الثاني والدراجة بحالة ممتازة ومخدومة بانتظام.
لمن أنصح بهذا الموديل:
أنصح فيه لأي شخص يحب ثبات وراحة عالية بالرحلات الطويلة، وستايل هارلي الكلاسيكي مع صوت قوي، ويحتاج مساحة تخزين إضافية. مش للمناورات السريعة أو السرعة العالية، لكنه ممتاز للركوب الهادئ والمريح