تقييمات سيارات تويوتا كامري‏ (876)

عمليه أداء مميز

البطاريه يجب أن تدوم مده اطول

ممتازه انصح بإقتناها

جيدة جدا

جيدا جدا

جيدة جدا

واسعه
اقتصاديه
مريحه
مأمونه
سعر مناسب
قليلة الأعطال

دائما تطي صوت صباب

كانت مستعمله
السيارة عائليه رائعه واقتصاديه

مفضله لدي

لم الاحظ سلبيات

نعم مالك واحد فقط
فءات

محرك قوي V6 – 301 حصان

تصميم رياضي أنيق

شاشة كبيرة + نظام JBL صوتي

مقاعد جلد كهربائية مريحة

أنظمة أمان متقدمة (رادار + تنبيه مسار)

موثوقية عالية وصيانة سهلة

تستهلك بنزين أكثر من الفئات الأقل

دفع أمامي فقط

عزل الصوت متوسط

مساحة الرأس الخلفية ضيقة شوي

سيارة جديدة
انصح وبشدة

سعر مقابل قيمة تقريبا احسن سيارة ممكن تشتريها بسعرها
حتى انه بسعرها ممكن تشتري اشي احدث بكثير بس مش راح تكون سيارة كبيرة وواسعة وموثوقة زي التويوتا كامري
فضلا عن استهلاك الوقود الممتاز ونظام الهايبرد

عمر السيارة بلشت تقدم شوي الشاشة الاصلية تعتبر تكنولوجيا قديمة بطارية الهايبريد نيكل نو ليثيوم اذا ما شريتها بشكل موثوق ممكن تغلبك وتخرب البطارية وتقعد تغير

بنصح فيها جدا بشكل عام قليل اللي معاه زي هاي السيارة وببيعها واذا بدك تبيعها في ناس كثير بتدور عهاي السيارة وهاض الموديل ويكون خيار نظيف

توفير البنزين والاداء الجيد

لا يوجد

لا يوجد

ثبات قليل الصيانه

مصروف بنزين عالي
قطع سعر غالي

سياره ممتازه كثبات وصيانه
متعبه بصرف البنزين

All car positives

It does not have

I advise all people to buy it

1 بفضل نظام الهايبرد، توفر استهلاك البنزين بشكل كبير خصوصًا داخل المدينة
2فئة XLE تعتبر الأعلى، مزودة بمقاعد جلدية مريحة، نظام تعليق ناعم، وعزل صوت جيد
3 و الاهم قطع صيانة متوفرة في الأسواق وبأسعار معقولة مقارنة بسيارات هايبرد أخرى

1 بطارية الهايبرد غالية اذا خربت بتصل من ألف دينار إلى 2 دينار
2 قطعها مش متوفرة في كل مكان مقارنة بالسيارات الثانية

معك كامري هايبرد موديل 2010، فئة XLE، أعلى فئة عالجيل. السيارة ماشية تمام، اقتصادية جدًا عالبنزين (يعني بتعبي وبتنسى المحطة)، وقيادتها ناعمة وراسية، ما بتحس فيها لا صوت ولا اهتزاز