تقييمات سيارات ميتسوبيشي لانسر‏ (43)

ماتور جدير قير ممتاز موفره بلوقود مريحه منجده جلد كراسي ارضيه سقف ابواب كلمله ما عدا التابلو مسستمه شاشه بلوتوث مدخل aux usb ذاكرت هاتف جنطات ممتازه كاوشك ممتاز جديد ارضيات جلد وكاله

الكندشن بحاجه الي غاز عيوب بصيطه بلبودي بحاجه الي اكس شمال الباب الخلفي اليمين بفتح من الداخل

لا لا يوجد

صرفيه ممتازة

اعطال في المكيف

لا يوجد

قمة الإعتمادية

نقص المزايا الترفيهية

من اكثر السيارات الإعتمادية فالتاريخ

1. اعتمادية عالية – السيارة معروفة إنها تتحمل وما تتعطل بسهولة إذا تم الاهتمام فيها.
2. استهلاك البنزين معقول – تعتبر اقتصادية نوعًا ما مقارنة بسيارات ثانية بنفس الفئة.
3. صيانة سهلة ومتوفر قطع غيارها – قطعها موجودة وأسعارها مناسبة.
4. شكلها حلو ورياضي – خصوصًا النسخ الرياضية مثل الـ GT أو EX.
5. ثباتها على الشارع ممتاز – تعطيك إحساس بالأمان حتى على السرعات العالية.
6. سعرها مناسب – مقارنة بالإمكانيات اللي تقدمها تعتبر خيار جيد للي يدور سيارة بسعر معقول

1. التصميم الداخلي بسيط وقديم شوي – مقارنة بالموديلات الثانية في نفس السنة، تحس التصميم مو مطور وايد.
2. العزل الصوتي ضعيف – تسمعين صوت الشارع أو الهواء داخل السيارة، خاصة على السرعات العالية.
3. أداء المحرك عادي – مو مناسب للي يحبون التسارع أو القوة، خصوصًا في الفئات اللي محركها 1.6.
4. الراحة في المقاعد مو الأفضل – في الرحلات الطويلة ممكن تتعب شوي.
5. قلة التقنيات الحديثة – مثل شاشة لمس، كاميرا خلفية، حساسات… ما كانت متوفرة إلا في الفئات العالية أو لازم تضيفينها.
6. سعر إعادة البيع مو عالي – يعني ممكن تخسرين شوي إذا حبيتي تبيعينها بعد فترة

السيارة ممتازة للاستخدام اليومي داخل المدينة، مريحة في القيادة وثابتة على الشارع. على الخطوط الطويلة أداؤها متوسط، لكن تمشي الحال. اقتصادية في صرف البنزين، وقطع غيارها متوفرة وسعرها مناسب. كانت مملوكة من قبل شخص واحد فقط وتم استخدامها بعناية. أنصح فيها للي يدور سيارة عملية واعتمادية بسعر مناسب.

لان قطع غيارها موجود فى كل مكان ورخيص

فيها مشاكل فى الهيكل والصالة

بكل سهولة
نعم كانت مملوكة
الموديل الحديث

قطع غيار رخصة

متواضعة

لا يوجد

شكلها جذاب

بعض قطع الغيار غير متوفرة

توفير جميع قطع الغيار

ماتصرفش بنزينه هلبا

محركها يبي سيرفس وتتبيع مرة مرة

صالتها كويسه . نعم مملوكة وننصح بها الجميع

اداء افضل في البنزين

لايوجد

ممتازه

تصميم خارجي جميل جدا
تصميم داخلي جميل
أداء رياضي
توفير ممتاز جدا في البنزين 240 في التنكة داخلي و320 خارجي على الطريق الصحراوي للماتور الانجكشن 1500 دبل
تكييف ممتاز
تسارع ممتاز
الاعتمادية عالية
الغرفة الداخلية معمرة ولا تهترئ بسهولة

الغرفة الداخلية صغيره
الكراسي غير مريحة
الهيئة الأمامية والخلفية والصنوبرصات متوسطة وليست معمرة
القطع متوسطة السعر إلى غالية
القطع بعضها بدأ يفقد من السوق
السيارة بشكل عام لا تحتمل الصدمات القوية ودائما الواجهة الأمامية والخلفية والشاصي يتعرض للضرر

ينصح بعدم شراء سيارة ماتور كاربوريتر