تقييمات سيارات نيسان باثفايندر‏ (66)

اس يو في صغير سهل بالمناورة وصغير للمدينة عشان المواقف، عزم جبار جدا تبارك الرحمن ما خذلني ولا بمكان، فيه دفع رباعي خفيف ودفع رباعي قوي ما قد احتجت استخدمه ابدا كون الخفيف تبارك الرحمن كافي ووافي، راسي بالخط ومريح للاستخدام اليومي في المدن، التبريد تبااارك الرحمن جدا رهيب ومناسب للصيف،صحيح مش اقوى شي موجود ولكنه جيد جدا بالنسبة لسيارة زي الباثفندر،كان افضل اداء للسيارة في البر مايخذلك لو تبي تكشت ولا تبي تروح بطرق غير ممهدة السيارة مراتفعة واماكن الخروج والدخول جيدة وفي النهاية فقط جهز عدتك وامش، اما المميزات؟ صراحة كانت ناشفة نوعا ما قليلة بصراحة، المكينة جدا جدا اعتمادية اذكر قبل 7 سنوات كانت المكينة تسخن علي وانا بالخط لدرجة ان الرحله بدون السخونه تقريبا 4 ساعات بينما انا جلست 10 ساعات تقريبا اسوق السيارة لين اوصل لاقرب ميكانيكي اغير المكينة وهي ما خذلتني سقتها ل10 ساعات رغم السخونة والمكينة ماودعت بالكامل، فاا لو تهتم للمكينة؟ هي اعتمادية لو تهتم بها

استهلاك البنزين عالي للاسف كونه V6-3.5L
بقير 4 سرعات كانت صرفيته توصل بعض الايام بسبب الزحام والتسارع المفاجئ في الخط الفاضي ثم التوقف بالزحمة وصل الاستهلاك ل16 لتر لكل 100 كيلو، الصيانة كانت متعبة جدا بسبب قطع الغيار غالية جدا ، والحساسات تخرب بسرعة وتظهر لك بالطبلون علامة Engine check بسبب خراب في حساس الاكزوس او شي ثاني،
القير صراحة عاش معي فترة محترمة جدا تقريبا 10 سنين؟ رغم اني كنت مهمل تغيير الزيت بوقته وباخر 4 سنين قبل تغيير القير نسيت اغير زيته بالكامل وما سبب مشاكل لولا ان التبديل بين الغيارات سيئ ( ليس منك للتدبيل بين D, R)
انما التبديل اثناء التسارع السيارة تتوقف لجزء من الثانية وتستطيع الشعور بالتوقف ذا حتى لو كان بسيط، والمكينة طبعا غيرتها مع القير كون المكينة اولا خلطت بسبب السخونه وذا اهمال مني ما ركزت على اشارة الحرارة، والقير بسبب الاهمال في تغيير الزيت وكلفوني الاثنين مستخدمين تقريبا 2500 ريال سعودي

السيارة مريحة للمدينة ولكن نصيحة شخصية لازم تحط تلبيسه طبية فوق المقاعد الاصلية لتكون مريحة اكثر وما تتعبك بالسواقة الطويلة، غيرها السيارة جميلة وتسارعها محترم مقارنه بوزنها، اما في الطرق الغير معبده؟ امشي ولا تهتم نظام التعليق جيد والسيارة ماتخذلك لو كان فيه طلوع معك قير الدبل بجوار القير الاساسي فيه 3 وضعيات
دفع رباعي خفيف
دفع رباعي قوي
دفع رباعي قوي للسحب ولكن بطيئ للسيارة بحيث ما تتعدى 15 كيلو بالساعة سرعتها، السيارة كانت مالكين وانا الثاني اما الاول كان مهتم فيها ما بخفي عليكم واستلمتها نظيفة، وانا كملت عليها من 2014 لين تاريخ كتابتي للتقييم ذا

عائلية وقوية

لا يوجد

جميلة

عائلية
ثابته

كثيرة الأعطال
أغراضها غالية

لا يوجد

الأداء الجيد وقوة المحرك

الفور يل يخترب

نعم سلسه في الطرق الغير معبدة

السعر معقول

ناقل الحركه سريع الخراب

اسعار قطع الغيار معقولة ما عدا ناقل الحركه

المساحة الواسعه والكماليات واقتصادية قطع الغيار

ناقل الحركة CVT

السيارة جيدة نوعا ما للاستخدام العائلي ولكن لها لا تنفع ع الطرق الوعرة

سياره عائليه بأمتياز واداء السياره ممتاز في كل الاحوال

لا اذكر انه يوجد سلبيات للباثفندر

سياره جميله جدا وممتازه في كل حالات الطقس

السيارة. فول مواصفات شاشة التلفزيون وسطيه وارد خليجي مكفوله

فيها شاشه ابلاديه لأكن لاسف لايدعم البلوتوث

السيارة المثالية في الطرق وعملية وجديه

سيارة عائلية مناسبة لعدد 6 أفراد

راحة في الرحلات وكبينة مناسبة للأمتعة

لحسن الحظ يوجد محل قطع غيار أصلية في صناعية البريمي متخصص في سيارات نيسان اسمه أبو حمدان، لقد ساعدني كثيرا

من السلبيات استهلاك المزيد من البنزين على المشاوير القصيرة

عدم توفر قطع غيار لسيارات ملغية من نفس الموديل

في المدينة فخامة وأناقة وعلى الطرق الوعرة وحش مخفي،

نعم كانت مملوكة لصالح مدير تنفيذي في وكالة نيسان في عُمان

عائلي ودفع رباعي

صرفية بنزين

ممتازة في المناطق الوعرة والطرق المعبدة